[<] Tendance de la cote de Mercedes ML [W164] en France

dof - 28/12/2020
Pour le ML 280 CDI 2006 et 220 000 KM
Très bonne voiture, celle de mon épouse qui comme beaucoup n'aime pas tomber en panne, et pour le coup elle n'est pas déçue.
Changement du boitier de préchauffage pour une cinquantaine d'euros sur internet à 215 000 km.
Les disque de freins avant seront bon à changer rapidement, la voiture fait beaucoup d'autoroute il est vrai.
L'intérieur cuir n'a pas bougé c'est rare surtout l'intérieur gauche du dossier du fauteuil conducteur.
Un éclat de vernis de 5 cm2 sur le capot avant ! nettoyeur HP trop chaud ?
Pour le reste c'est très confortable et très silencieux. Un peu lourd avec 2.2 tonnes il consomme 9.8 litres de GO sur grand parcourt. A froid petit parcours c'est moins de 15 litres affichés sur l'ordinateur de bord ?tout de même.
Un coffre immense que nous apprécions particulièrement.
Je recommande vivement.

dof - 06/12/2023
C'est encore moi! 272000 km maintenant. Échange des amortisseurs arrière, du compresseur de climatisation ( horreur à changer) mais moins de 300? sur le net,de la sonde de régulation turbo 50?, du boîtier papillon des gaz 150?, des 6 bougies de préchauffage 140? et le plus important, de la carte électronique dans la boîte automatique. Facile à changer sauf remettre l'huile bizarrement ! Pièces acheté au USA pour 360? avec port et douane+ huile crépine et prise boîte auto(250?) En France c'est :" un bras et plus encore". Bien sûr les disques avant ont été changés, mais toujours pas les arrières qui sont impeccables. Les 2 batteries sont neuves à 250000km, 200? environ. En résumé si vous passer par le garagiste, c'est un budget mais pour une voiture formidable. Nous avons vu la concurrence lors de ses problèmes de boîte automatique, mais n'avons été séduits par aucuns autres vehicules jusqu'à 25000?.